En un esfuerzo conjunto que demuestra que el progreso del territorio se construye a partir de las alianzas entre departamentos vecinos, se llevó a cabo en la capital caldense el encuentro del Corredor Logístico Agroindustrial de Occidente (CLAO). La jornada, liderada por Empocaldas (Enficaldas) y la RAP (Región Administrativa y de Planificación) del Agua y la Montaña, contó con una activa participación del departamento de Risaralda, reflejando la agenda técnica e histórica común que une a estas regiones vecinas.
El evento tuvo como propósito central evaluar los avances en infraestructura y articular las visiones de desarrollo logístico de Antioquia, Caldas, Tolima y Risaralda, consolidando un gran eje comercial para el transporte de mercancías entre los puertos de Urabá y Buenaventura. La jornada contó con el acompañamiento del gobernador de Risaralda, Juan Diego Patiño Ochoa, durante la mañana, mientras que en la tarde la participación estuvo a cargo del equipo de la Secretaría de Infraestructura departamental.
El gran anuncio de la jornada giró en torno a la reactivación y el impulso del denominado Tren del Café, un proyecto que adquiere un nuevo aire gracias a la suma de voluntades vecinales. Tras las dificultades técnicas y parálisis que había sufrido el trazado original que conectaba de manera natural al Valle del Cauca con Risaralda y el sector de La Felisa (Filadelfia), la mirada estratégica viró hacia el norte para encontrar un aliado fundamental en el departamento de Antioquia.
La propuesta actual, socializada por la Dirección de Ferrocarriles de Antioquia, plantea un corredor férreo que descenderá desde tierras antioqueñas, cruzará por el Kilómetro 41 en Caldas —nodo logístico principal de la estrategia CLAO— y culminará su trazado en Risaralda.
Amparo Sánchez, gerente de Enficaldas, destacó la sintonía y el entusiasmo con el que el gobierno de Risaralda se ha integrado formalmente a esta iniciativa:
“Vemos esto con muy buenos ojos; de hecho, en nuestra hoja de ruta está contemplado el Tren del Café. Hoy hemos recibido toda la retroalimentación de cómo se visualiza y cómo va teniendo ya una dinámica clara de estudios y diseños, buscando que sea incorporado en el próximo Plan Nacional de Desarrollo».
Este encuentro dejó en claro que Risaralda y Caldas no solo comparten límites geográficos, tradiciones y herencia cultural, sino también retos y oportunidades económicas idénticas. La vocación logística de ambos departamentos los obliga a pensar en proyectos macro que superen las fronteras político-administrativas.
Con la consolidación de los estudios y diseños del Tren del Café, la región no solo busca conectar de forma eficiente el Eje Cafetero con Antioquia, sino también presentar un bloque consolidado y unificado ante el Gobierno Nacional, garantizando los recursos necesarios para que el occidente colombiano vuelva a reactivar su motor ferroviario.
¡Risaralda a toda máquina!
Con información de la oficina de prensa de la Gobernación de Risaralda.
