Persisten los cuestionamientos frente a la Iniciativa Privada (IP) Conexión Centro y el futuro de las concesiones de Autopistas del Café.
Los señalamientos apuntan a que, en medio de las discusiones, sectores políticos y dirigentes estarían negociando ajustes con la concesionaria Odinsa. Entre las inquietudes planteadas públicamente está si la única modificación sería retirar el peaje de Pavas, manteniendo los demás puntos de cobro.
En un video recientemente difundido, la ministra de Transporte fue consultada sobre el fin de la concesión y la reversión de Autopistas del Café. En su respuesta, señaló que la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) deberá pronunciarse “muy pronto” sobre la evaluación de la IP Conexión Centro y las tarifas, de acuerdo con lineamientos dados por el Presidente de la República.
Según lo expresado, esa instrucción generó expectativa en la región. Sin embargo, críticos sostienen que no es viable modificar de manera anticipada el contrato vigente y recuerdan que la reversión de la concesión está contemplada desde su origen para realizarse un año antes de su finalización.
De acuerdo con esa versión, la reversión definitiva se concretaría en febrero de 2027, cuando se cumplen los 30 años del contrato de Autopistas del Café. Mientras tanto, el debate continúa y persisten las voces que insisten en el rechazo a la IP Conexión Centro en las condiciones actualmente planteadas.
